Por Jeferson Brandão – Advogado
O lançamento do Programa Move Brasil trouxe uma dose de esperança para milhares de taxistas e motoristas de aplicativo em todo o país. Afinal, poucas categorias sentem tão diretamente os impactos dos custos de um veículo quanto aqueles que dependem dele para trabalhar diariamente.
A proposta do programa é meritória. Ao oferecer linhas de crédito mais acessíveis para aquisição de veículos novos, o Governo Federal busca renovar a frota nacional, estimular a economia, melhorar a segurança viária e proporcionar melhores condições de trabalho para profissionais que movimentam diariamente o transporte urbano brasileiro.
Não há dúvidas de que a iniciativa possui potencial para gerar resultados positivos.
Um veículo novo significa menos gastos com manutenção, menor consumo de combustível, mais conforto para passageiros e motoristas e, principalmente, mais capacidade de geração de renda. Em um cenário de inflação de custos e margens cada vez mais apertadas, qualquer medida que reduza despesas operacionais merece ser reconhecida.
Contudo, entre a criação do programa e sua efetiva implementação existe uma distância que precisa ser vencida com urgência.
Desde o anúncio da iniciativa, inúmeros motoristas têm procurado bancos e concessionárias em busca de informações sobre contratação, aprovação de crédito, prazos, carência e entrega dos veículos. O que muitos encontram, porém, são respostas incompletas, orientações divergentes e incertezas quanto aos procedimentos operacionais.
Naturalmente, programas dessa magnitude exigem integração entre diversos agentes: Governo Federal, BNDES, instituições financeiras, montadoras e concessionárias. Entretanto, quem está na ponta não pode ser penalizado pela lentidão dos processos internos.
O motorista de aplicativo e o taxista vivem da produtividade diária. Quando o carro para, a renda para junto.
Enquanto aguardam a plena operacionalização do programa, milhares de profissionais continuam enfrentando veículos com alta quilometragem, custos crescentes de manutenção e perdas financeiras decorrentes de problemas mecânicos que poderiam ser evitados com a renovação da frota.
Há ainda outro fator que merece atenção: os prazos de entrega dos veículos. A eventual concentração da demanda em determinadas marcas e modelos pode criar gargalos de produção e distribuição, ampliando ainda mais o tempo de espera daqueles que aguardam a concretização do financiamento.
A expectativa gerada pelo Move Brasil é legítima. O trabalhador acreditou na proposta, organizou suas finanças e passou a contar com essa oportunidade para melhorar sua condição profissional. Por isso, transparência e agilidade são tão importantes quanto os recursos anunciados.
O sucesso do programa não será medido pelos bilhões disponibilizados, mas pela sua capacidade de chegar efetivamente às mãos de quem precisa.
Em última análise, o Move Brasil representa mais do que uma linha de crédito. Representa uma oportunidade de valorização do trabalho de milhares de brasileiros que enfrentam longas jornadas para sustentar suas famílias.
A proposta é boa. O objetivo é justo. Agora é necessário que a execução acompanhe a urgência daqueles que não podem esperar.
Jeferson Brandão é advogado e atua na defesa de pessoas endividadas e credores em processos de falência.
